Após uma década de espera, obra pela duplicação da BR-280 tem poucos avanços - Geral - A Notícia

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Dez anos da promessa04/05/2018 | 08h46Atualizada em 04/05/2018 | 09h39

Após uma década de espera, obra pela duplicação da BR-280 tem poucos avanços

Orçada em mais de R$ 1 bilhão, duplicação da rodovia esbarrou em entraves burocráticos. Depois de uma década do anúncio da obra, trabalhos ainda estão muito longe de terminar

Após uma década de espera, obra pela duplicação da BR-280 tem poucos avanços Salmo Duarte/A Notícia
Foto: Salmo Duarte / A Notícia

 Em 5 de maio de 2008, a ex-presidente Dilma Rousseff - à época ministra da Casa Civil - anunciou a duplicação da BR-280 a lideranças empresariais e políticas do Estado, com a estimativa de conclusão para o terceiro trimestre de 2010. Dez anos depois da promessa, o avanço das obras se aproxima do mesmo dígito: 12%.

Orçado em mais de R$ 1 bilhão, o projeto, que compreende aproximadamente 74 quilômetros entre São Francisco do Sul e Jaraguá do Sul, esbarra em entraves burocráticos, erros nos editais e greves. Os atrasos, do planejamento à execução, se acumulam junto a outras questões: filas extensas, acidentes fatais e a descrença da população e de entidades sobre o fim dos trabalhos no trecho, considerado de grande importância para a economia do Estado por escoar a produção agrícola e industrial da região pelo porto.

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Nesta semana, a reportagem percorreu os quilômetros compreendidos na duplicação para verificar a situação da obra. Dividida em três lotes, a pista dupla caminha lentamente em alguns pontos. Em outros, não há sequer marcas de que o projeto sairá do papel.

- Eu nem estou tão velho, mas acho que nesta vida não vou ver esta rodovia duplicada -  brinca Antônio Padilha, 59 anos, que mora há oito nas margens da BR-280.

O marceneiro lembra que viu a duplicação passar perto de casa há cerca de três anos, com a abertura de uma nova pista e a realização de terraplanagem. De lá para cá, a frente de trabalho foi para outros trechos e o asfalto ainda não apareceu. Partindo do km 0 da estrada, as máquinas e caminhões, que sinalizam o andamento da obra, começam a ser avistados perto da casa de Padilha.

O trecho onde ele reside é o compreendido no lote 2.2 - um dos mais adiantados da duplicação com 27% de conclusão. O trecho vai do km 36,7 ? perto do entroncamento com a BR-101 - até o trevo de acesso à Rodovia do Arroz, em Guaramirim, totalizando 14,1 quilômetros de extensão.

 ARAQUARI,01-05-2018.Promessa de duplicação da Br 280.Terraplanagem para duplicação em trecho de Araquari proximo à Guaramirm.(Foto:Salmo Duarte/A Notícia)
Foto: Salmo Duarte / A Notícia

- No lote 2.1 e 2.2, tanto o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), na parte de fiscalização, quanto as empreiteiras têm total capacidade de executar essa obra (dois lotes) em quatro anos. O atraso é basicamente esse. O DNIT não recebe o recurso suficiente para ter um andamento adequado nas obras - explica o engenheiro Antônio Carlos Bessa, chefe de serviço do órgão federal em Joinville.

Ainda que exista essa capacidade, com o atual repasse dos recursos, o marceneiro Antônio pode demorar 10 anos para ver a duplicação finalizada. A estimativa repassada pelo engenheiro é baseada em uma média da atual liberação de verba.

Questionado sobre o atraso, o DNIT destaca em nota que, conforme os recursos disponibilizados entrem, o DNIT acompanha e fiscaliza a execução dos serviços, liberando os pagamentos de acordo com o que foi executado.

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promessa, br280
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